這篇文章主要是簡單介紹下不銹鋼零部件在汽車排氣系統(tǒng)方面應(yīng)用的發(fā)展情況。隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，400系不銹鋼的發(fā)展非常迅速，廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)中，其中用的非常多的就是汽車排氣管方面。

2507雙相不銹鋼是在2205的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，2507雙相不銹鋼的金相組織主要由奧氏體和鐵素體構(gòu)成，其兼具奧氏體不銹鋼與鐵素體不銹鋼的雙重特性，這是一種使用非常廣泛的雙相不銹鋼。

由于汽車排氣管的應(yīng)用環(huán)境非常復(fù)雜，常常面臨著腐蝕和高溫影響，作為汽車用材之一的不銹鋼應(yīng)用又是怎樣適應(yīng)這種環(huán)境的呢？本文就來講下這個(gè)問題。

在實(shí)際場合雙相不銹鋼應(yīng)用已經(jīng)有好多年，特別是現(xiàn)在超低碳含氮雙相不銹鋼解決了不銹鋼加工焊接領(lǐng)域的一些問題，同時(shí)還結(jié)合雙相不銹鋼本身就有的耐局部腐蝕和綜合力學(xué)性能良好的一些優(yōu)點(diǎn)，非常有利于大量推廣應(yīng)用。

平時(shí)當(dāng)不銹鋼彎頭生銹時(shí)，通常會(huì)用專門清洗劑來清洗銹斑。并且在日常使用時(shí)也應(yīng)多清洗。如不銹鋼彎頭表面有灰塵或易清除污漬的時(shí)候，宜用溫水洗滌或弱洗滌劑清洗，甚至肥皂水也是可以。

由于精密不銹鋼帶鋼良好的耐磨性、強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、抗氧化性佳、良好的加工性能以及精美的裝飾性，被廣泛用在了各個(gè)領(lǐng)域。而且隨著不銹鋼加工生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，應(yīng)用范圍在不斷地拓延，現(xiàn)在總體需求量非常大。

304不銹鋼棒性能比較萬金油，表面比較美觀，使用領(lǐng)域非常寬廣，是在空氣中或化學(xué)腐蝕介質(zhì)中能夠抵抗腐蝕的一種高合金鋼，防生銹能力強(qiáng)于普通200系不銹鋼棒，耐高溫能力也不錯(cuò)。

有時(shí)不銹鋼管的表面會(huì)有褐色銹斑，而很多人的觀念里不銹鋼是不生銹的，既然生銹了就肯定是假冒偽劣產(chǎn)品，這個(gè)“不銹鋼”應(yīng)該是假的。其實(shí)這個(gè)認(rèn)識(shí)是很片面的，也是錯(cuò)誤的。不銹鋼某些條件下也是會(huì)生銹的。

如不銹鋼這類表面易鈍化的金屬，常見的表面狀態(tài)有三種：活化、鈍化和過鈍化狀態(tài)。其中活化和過鈍化狀態(tài)會(huì)有均勻腐蝕，而鈍化時(shí)腐蝕速度極小。在氯化物介質(zhì)中，不銹鋼常會(huì)受到的局部腐蝕主要是點(diǎn)腐蝕和縫腐蝕兩種。

當(dāng)304不銹鋼產(chǎn)品安裝完成后，如是不銹鋼板最好馬上撕去膠膜，然后用專門不銹鋼清潔劑進(jìn)行清潔，可在經(jīng)滑石粉整體清潔后，再用干凈清水擦拭并抹干。如是不銹鋼管，只需用清水清洗干凈即可。