碳素鋼、高強度低合金鋼與合金鋼板、定尺長度鋼板、不銹鋼板等產(chǎn)品在進行包裝和裝運時，一般要依據(jù)適用標準的要求對每件和每次運輸量進行標印。

不銹鋼板裝運

在包裝和裝運不銹鋼板時，一般是使用無防護措施的敞篷貨車來進行裝運。如有規(guī)定，使用封閉貨車進行裝運就要配備額外的人力與搬運。碳素鋼、高強度低合金鋼和不銹鋼板的運輸重量一般是不固定的。不銹鋼板貨件的重量小于5噸就要配上額外的人力與搬運了，保持非固定重量的貨件的協(xié)調(diào)一致最好依據(jù)運輸商的經(jīng)驗來決定。

一個最合適方法就是把不銹鋼板貨件交叉放置。對尺寸與項目做好分隔就要有額外的搬運，經(jīng)常會導致加工廠的擁堵，并且也有可能會拖延不銹鋼板的整體加工過程。如此一種分隔就顯得靈活性不夠。使用特殊的或特定的裝運方法，規(guī)定采用固定貨件的金屬帶和金屬絲會擾亂正常的包裝和裝運程序，并且這也需要額外的人力與打包材料。

卷盤碳素鋼板和不銹鋼板既可以使用最少一條圓形單孔固定帶，也可以使用雙孔圓形固定帶進行固定。此外不銹鋼板的包裝要求依據(jù)運輸方法、規(guī)定的光潔度與不銹鋼板尺寸來決定。熱軋不銹鋼板與熱軋退火鋼板散件運輸，如有規(guī)定以固定運輸量貨件運輸，使用敞篷貨車裝運。

假如加工是超過軋制和退火要求，例如酸蝕或吹砂清理，如果訂單上或合同上有規(guī)定，也可以給不銹鋼板加防護布或防水布。冷成形不銹鋼板需要盡可能多的防護，例如遮蓋或包裹，或者采用滑板車。拋光不銹鋼板時如果數(shù)量少時要裝箱運輸。數(shù)量多時采用滑板車，還要包裹相應紙張，并且有必要時還要增加額外的防護措施。