鋼鐵業(yè)供應(yīng)過(guò)剩的問(wèn)題已經(jīng)壓低了鋼鐵價(jià)格和鋼鐵業(yè)的利潤(rùn)，有關(guān)人士和投資者也一再呼吁該行業(yè)進(jìn)行必要的整合。
在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，全球鋼鐵業(yè)仍將是主要產(chǎn)業(yè)中最分散的一個(gè)。據(jù)不銹鋼板網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，全球最大的5家鋼鐵公司僅僅控制著全球鋼鐵供應(yīng)的18.2%，而相比之下，世界五大汽車(chē)公司則控制著全球50.6%以上的市場(chǎng)份額，五大海運(yùn)鐵礦石公司占據(jù)著66.1%的市場(chǎng)
