據(jù)海關(guān)資訊11月29日，借助中國(guó)航母平臺(tái)再次出海的東風(fēng)，A股市場(chǎng)的船舶類(lèi)股票集體飆升，中船股份更是躋身為數(shù)不多的漲停股行列。與股市的紅火場(chǎng)面相比，目前船舶工業(yè)的處境卻十分窘困，10月全國(guó)新接訂單量創(chuàng)下年內(nèi)新低，部分地區(qū)大量造船廠(chǎng)處于停工狀態(tài)。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，由于存在滯后效應(yīng)，目前新增訂單大幅萎縮帶來(lái)的影響將在未來(lái)三年內(nèi)逐漸升級(jí)。
