建寧德市周寧縣有8萬人在上海從事鋼貿(mào)行業(yè)，“經(jīng)過3年的洗盤后，如今幾乎全部淪陷”。

    “雖然數(shù)目有些夸張，但短期內(nèi)，包括上游在內(nèi)，市場的風(fēng)險還沒有釋放完。加上整個鋼鐵行業(yè)的低迷，寧德鋼貿(mào)商群體的日子也許還是不怎么好過。”一位鋼鐵圈的資深人士5月7日對《國際金融報》記者表示，“但從流通領(lǐng)域這個環(huán)節(jié)看，鋼貿(mào)商這個群體還是不可或缺的。而且，不能因為少數(shù)人將整個鋼貿(mào)商，尤其是福建的鋼貿(mào)商‘一棒子打死。”

曾“甜蜜過”

對于在上海打拼、公司常需要鋼材的王先生來說，松江鋼材城是他最熟悉的地方。“沿著漕寶路轉(zhuǎn)到滬松公路，再到泗磚公路，就能看到地跨九亭鎮(zhèn)和泗涇鎮(zhèn)兩鎮(zhèn)的松江鋼材城了。”王先生對《國際金融報》記者說。

王先生在閑聊中告訴《國際金融報》記者，與巔峰時相比，松江鋼材城的人氣“大不如前”，也不像以往那樣，“能約到一大堆人”出來喝茶或玩牌了?！坝械氖菦]心思，有的是離開這個圈子了。”

對此，《國際金融報》記者日前又一次來到松江鋼材城。鋼材城內(nèi)，雖然大的龍門吊還在，常有進出的大卡車，鋼材堆放得也很整齊，但離“市場活躍”這個標準，似乎還有些距離。不過，相比今年春節(jié)后首次來松江鋼材城調(diào)查鋼材城的實際負責(zé)人肖家守“資產(chǎn)遭查封”時相比，松江鋼材市場還是有了些人氣。

“現(xiàn)在，真沒有太多生意，我一天都接不到幾通電話，也很少有人前來洽談業(yè)務(wù)。”還沒等記者發(fā)問，一位福建黃姓鋼貿(mào)商感慨，“只要不欠債，我就覺得很不錯了。”

閑聊中，這位鋼貿(mào)商感慨更多的還是“當年的輝煌”。“2004年，我就隨著我周寧縣的老鄉(xiāng)來到了上海。當時，生意真的太好做了。”他說，“就拿含金量相對最低的螺紋鋼來說，好的時候，我這邊一噸能賺200元-300元，最少也有100元/噸。你可以推算，如果一家企業(yè)做得大、做得好，一年下來，收入并不比現(xiàn)在的普通白領(lǐng)低。”

“這讓我興奮不已，覺得真的是選對了城市和做生意的方向。”上述黃姓鋼貿(mào)商說。

長三角某省的小型鋼貿(mào)商負責(zé)人陳先生也對《國際金融報》記者坦言，2009年之前，鋼貿(mào)商的日子普遍“紅火”。“如果你有廠家的直接貨源，且跟大鋼廠關(guān)系不錯，那么，你經(jīng)營就不可能差，說不定還比同一水平線上的其他公司更好。”陳先生介紹，“從2004年開始，市場大量涌進了福建、浙江和江蘇的鋼貿(mào)商，有年輕的，也有從其他行業(yè)轉(zhuǎn)行過來的。當時，至少他們都賺到了‘第一桶金’。”

“現(xiàn)在回想起來，我們確實甜蜜過。”陳先生有些落寞地說。

事實上，以陳先生為例，過去十年，他不僅在自己的老家和愛人的老家添置了多處房產(chǎn)，還在上海買了別墅和公寓。借助當年鋼貿(mào)商賺來的錢，陳先生一度曾涉及地下期貨市場，以期“更進一步”。即使到現(xiàn)在，用他自己的話說，“還能吃些老本”。

“2008年到2009年，那是閉著眼睛都能盈利的時代。”一位原先與滬上“鋼貿(mào)大王”肖家守有直接信貸往來的某銀行陸家嘴支行的信貸部經(jīng)理略顯夸張地對《國際金融報》記者說，“那時候，大家下發(fā)信貸指標的時候，很多人第一個想到的就是鋼貿(mào)。最巔峰時，某老板在我們支行甚至有7億元的借貸額。”

“不少人淪陷了”

“但就目前看，曾經(jīng)的輝煌一下子都破滅了。2008年、2009年和2010年，市場還一片火熱。但2011年，鋼貿(mào)這個群體感覺突然就不受歡迎了。”上述黃姓鋼貿(mào)商說，“另外，我所能告訴你的情況是，現(xiàn)在一噸螺紋鋼，賺取的利潤能有10元/噸-20元/噸就很不錯了。如果市場行情不好，目前的微利可能會變成負利。”

銀行對市場的反饋可能更及時。一家上市銀行的信貸經(jīng)理給《國際金融報》記者提供了一則段子。這則段子稱，銀行行長的2014十不“貸”：“山西的煤礦江蘇的光，上海的紙銅河北的鋼；央行商票民企的倉，轉(zhuǎn)口套利寧德的場；打折房貸昨日夢想，商業(yè)地產(chǎn)城市暮光?？磥砻禾?、光伏、銅融資、鋼材、無擔(dān)保票據(jù)、鋼貿(mào)、商業(yè)地產(chǎn)和房貸已是夕陽產(chǎn)業(yè)，回避吧！”

“行長都說回避鋼貿(mào)商了，更不用說我們這個層級的員工了。”上述信貸經(jīng)理5月7日對《國際金融報》記者透露，“去年，我們支行還專門成立了清收壞賬的公司部。簡而言之，就是手上有壞賬的客戶經(jīng)理組成的部門。其中，他們有不少客戶都是福建的鋼貿(mào)商。”

不止如此?！秶H金融報》記者近日走訪過上海大柏樹地區(qū)的商鋪和鋼材市場。與2010年、2011年的入駐率相比，不可同日而語?！罢忆撡Q(mào)商嗎？也許，他們早就搬走了。”當記者以“找?guī)啄昵暗匿撡Q(mào)商朋友為由”試著與一位大柏樹某大廈的保安聊天，他這樣勸解記者。

“如果你要找鋼貿(mào)商的話，最靠譜的還是去松江那塊。人多一點，這邊（大柏樹）的話，人似乎越來越少。”老程私下對《國際金融報》記者說。

“我有不少朋友是做鋼材貿(mào)易生意的，現(xiàn)在，他們抱怨生活沒以前風(fēng)光。”一位廈門的石材商對《國際金融報》記者說，“就連我們石材商、建材商，也受到了拖累。比如，350開頭的身份證（福建）。在老家能迅速地辦一張信用卡，但在上海，卻會被迅速地拒之門外。”

根據(jù)福建省一家在滬商會的保守估計，其“會員企業(yè)中因銀行借貸倒閉的鋼貿(mào)企業(yè)占到總體的80%，被起訴的鋼貿(mào)商已超過10%”。

堅守還是轉(zhuǎn)型

對于目前滬上鋼貿(mào)商的情況，《國際金融報》此前多次做過分析。

一方面，就這幾年的情況看，鋼鐵行業(yè)一直處于低迷之中。以中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（下稱“中鋼協(xié)”）鋼材綜合不銹鋼板價格指數(shù)（CSPI）為例，目前不足100點，并連創(chuàng)1994年該指數(shù)創(chuàng)立以來的新低。

另一方面，銀行為了避免風(fēng)險，對鋼貿(mào)商進行了限貸。一位浙江某中小銀行的貸款客戶經(jīng)理對《國際金融報》記者稱，鋼貿(mào)行業(yè)本身近年來累積的風(fēng)險沒有得到有效控制，也沒有完全釋放出來，在控制風(fēng)險的前提下，不得不限貸。

前述信貸經(jīng)理亦對《國際金融報》記者表達了“談鋼色變”的觀點，且“現(xiàn)在沒人敢做這個業(yè)務(wù)”，“即使做了，也是白做”。

此前為人詬病的是寧德的鋼貿(mào)圈子中很普遍的“聯(lián)保聯(lián)貸”行為。這種模式的弊端在于，通過重復(fù)質(zhì)押等手段，“杠桿”可以放得非常大。銀行客戶經(jīng)理舉例說，一家自身只有100萬可抵押資產(chǎn)的企業(yè)，“通過聯(lián)保聯(lián)貸，卻能獲得1000萬元的授信”。

不過，多位鋼鐵業(yè)內(nèi)人士在交流中告訴《國際金融報》記者，不應(yīng)將一小部分人的行為放大為一個行業(yè)整體的行為，“這樣對那些潛心經(jīng)營的商戶來說，并不完全公平”。

然而，就目前看，不管爭議如何、原因如何，對于鋼貿(mào)商，尤其是福建鋼貿(mào)商來說，現(xiàn)在都面臨著一個問題：到底是堅守在這個行業(yè)還是轉(zhuǎn)型，尋找其他出路。

“堅守是虧，不堅守，又不知道怎么糊口。”上述黃姓鋼貿(mào)商的觀點是，拋開感情不說，“做了這么多年鋼貿(mào)商，我不知道怎么轉(zhuǎn)型，也不知道去做哪個行業(yè)”。

在交流中，這成為不少仍在堅守的鋼貿(mào)商的共識。陳先生也說，會堅持在這個行業(yè)里，“畢竟，自己對這個市場最熟悉”。

老程的觀點則很明確：晚轉(zhuǎn)型不如早轉(zhuǎn)型，現(xiàn)在“就要轉(zhuǎn)型”。

事實上，對于鋼貿(mào)商的現(xiàn)狀，業(yè)界同樣有自己的建議。

相關(guān)機構(gòu)認為，傳統(tǒng)的鋼貿(mào)商，將加快向流通商、物流商轉(zhuǎn)型，改變“一買一賣賺取差價”的“坐商”經(jīng)營模式，提供差異化服務(wù)，與上下游企業(yè)聯(lián)動發(fā)展等方式的轉(zhuǎn)變。此外，如果有實力，鋼貿(mào)商還可以嘗試開發(fā)利用網(wǎng)上交易平臺，推進集成運作，形成虛擬與實體‘無縫對接’的電子商務(wù)運營模式，是鋼鐵現(xiàn)貨市場未來發(fā)展的重要路徑。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進建議，鋼貿(mào)商要向流通商轉(zhuǎn)移，“只有這樣，才能把握流通領(lǐng)域的升值空間和升值條件”。

“當前，很多鋼貿(mào)商把資源買回來再賣出去，賺取差價，實際上只利用了流通領(lǐng)域一個很小的環(huán)節(jié)，就是交易環(huán)節(jié)。流通全過程，其實是產(chǎn)品生產(chǎn)出來，通過交易、物流，最終送達消費者手中。交易后的物流環(huán)節(jié)沒有把握住，就賺不到錢。”蔡進說，“如果能將物品控制在手中，就可以進行加工等很多流通領(lǐng)域應(yīng)該做的事情，為交易平臺所用。”

蔡進說，鋼貿(mào)商、生產(chǎn)企業(yè)要轉(zhuǎn)型為流通商，這是一個方向。在這個轉(zhuǎn)型過程中，如果不適應(yīng)，就會被淘汰?！耙灿行╀撡Q(mào)商做房地產(chǎn)，不做鋼貿(mào)，這個不叫轉(zhuǎn)型，叫轉(zhuǎn)行。因此，鋼貿(mào)商在未來轉(zhuǎn)型升級過程中，要想真正發(fā)展，就要實現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型為流通商，承擔(dān)起鋼材產(chǎn)品的流通全過程管理。”蔡進建議。

回暖逐步開始？

不過，記者在進一步的交流和調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，即使不轉(zhuǎn)型或轉(zhuǎn)行，部分鋼貿(mào)商和圈內(nèi)人士還是比較看好未來的情況。

“經(jīng)過3年洗盤，市場中的周寧鋼貿(mào)商或只有兩萬人左右，商戶也不及巔峰時一半多。能留下來的，并堅守到現(xiàn)在的，值得贊揚。”邱躍成對《國際金融報》記者說，“而且，據(jù)我了解，就今年的情況看，相比于市場最低迷的時候，部分鋼貿(mào)企業(yè)實際上已有微利，比2012年和2013年的情況好得多。”

“未來，這群剩下的鋼貿(mào)商總體還是有機會的。”邱躍成說，一方面，市場其實離不開鋼貿(mào)商這個群體，比如，在流通環(huán)節(jié)中，鋼廠不可能給所有的下游客戶進行墊資，但鋼貿(mào)商卻能憑借自己的人脈和關(guān)系，打通有關(guān)的環(huán)節(jié)；另一方面，經(jīng)過銀行的大規(guī)模“洗禮”，能留下的大部分鋼貿(mào)商都不會再去試探性地使用“聯(lián)保聯(lián)貸”的做法，也相對會有更好的現(xiàn)金流，這有助于他們未來的發(fā)展；再者，由于現(xiàn)在市場的低迷，鋼貿(mào)商不會再對賭市場的漲跌，鋼廠也亟需將鋼材產(chǎn)品銷售出去，為此，他們現(xiàn)在對鋼貿(mào)商的態(tài)度“處于歷史最好的時期”，比如，即使市場下跌，會對鋼貿(mào)商進行差價上的補貼。

一位周姓鋼貿(mào)商對《國際金融報》記者分析，“相比于2012年最低迷的時刻，市場鋼貿(mào)商的積極性略有回暖。另外，就我周邊的朋友看，雖然大家認同行業(yè)低迷的看法，但總體上，還是對今年的市場有一定的信心。”

“大家認為，只有質(zhì)量好，貨有保障，還是會有機會的。”這位鋼貿(mào)商說。

但同樣地，上述樂觀的分析還是繞不開整個鋼鐵行業(yè)發(fā)展的大勢。有人悲觀地認為，只要不銹鋼價格不起來，鋼貿(mào)商就“不會好起來”。

中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會副秘書長盛志誠此前對《國際金融報》記者說，想要在2014年就擺脫鋼貿(mào)群體微利或不盈利的情況還很難。

“盡管我們看到了有關(guān)部門在化解產(chǎn)能過剩、提高環(huán)保標準等方面的決心，銀行授信可能卡得不是那么死了，但2014年中國鋼鐵行業(yè)的整體行情難言好轉(zhuǎn)。”盛志誠當時舉例稱，以原材料看，國內(nèi)唐山鋼坯前階段的價格為2700元/噸左右，與去年相比差不多，“但進口礦這一塊，2013年，價格最低在100元/噸附近，而現(xiàn)在的礦價卻是130元/噸左右”，“也就是說，還是在吞噬著中國鋼鐵行業(yè)的利潤”。

事實上，中鋼協(xié)今年已多次預(yù)警，今年一季度可能是進入新世紀以來鋼鐵行業(yè)效益最差的季度，“現(xiàn)在開始或真正進入冬天”。

上述信貸部經(jīng)理則認為，大家關(guān)注回暖，但“更應(yīng)反思”?！熬唧w反思什么？從銀行的角度看，為什么當初這么多經(jīng)理會趨之若鶩，積極尋找鋼貿(mào)商貸款，全然不顧風(fēng)險。雖然每次開會的時候，上層都會強調(diào)風(fēng)險把控的問題。”這位經(jīng)理說，“從鋼貿(mào)商的角度看，未來是不是真的可以避免聯(lián)保聯(lián)貸情況的出現(xiàn)。畢竟，這事關(guān)一個行業(yè)、一個集體的信用。”